Leadin Aviation prestó servicios de asesoría técnica especializada a IATA para el desarrollo de los Design Day Flight Schedules (DDFS) y la evaluación de posiciones de estacionamiento de aeronaves del Nuevo Aeropuerto Internacional de Manila (NMIA), en el marco del proceso de licitación liderado por San Miguel Corporation.

El encargo se centró en la definición de escenarios no restringidos de día pico de pasajeros y de movimientos de aeronaves, escalados hasta un horizonte de 100 millones de pasajeros anuales, incluyendo escenarios intermedios de planificación.

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Partiendo del horario operativo de NAIA 2024, se desarrollaron escenarios futuros incorporando supuestos sobre comportamiento de aerolíneas, segmentación de tráfico, flujos de conexión y patrones operativos horarios. De forma paralela, se elaboró un modelo específico para la evaluación de la demanda de posiciones de estacionamiento, verificado frente al Master Plan y el diseño de plataforma.

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El trabajo proporcionó un marco analítico sólido y coherente que reforzó la planificación operativa, la evaluación de capacidad y la toma de decisiones estratégicas para el desarrollo futuro del NMIA.